大来洋行是美国在中国最大的轮船公司，被美国政府授予大来洋行以大西洋、太平洋、巴拿马运河、苏伊士运河的航行特权，所经营的环球航线，从纽约港出发，沿途经巴拿马、洛杉矶、旧金山、横滨、上海、香港、小吕宋、新加坡、苏伊士、意大利、法国，经大西洋返美国。每两周发一班船，有8艘船投入该航线营运。
大来洋行在上海浦东建有大来码头，长387米，仓库面积16289.4平方米，货栈容量5万吨，是上海最大的码头之一。
“喜川”号是一艘12000吨的邮轮，上面飘扬着高高的星条旗，烟囱上漆有大大的白色‘$‘符号。也不光是“喜川”号，大来洋行所有的轮船上都漆有‘$‘符号，原因是其创办人的名字中有“美元”的含义。
“喜川”号是从西雅图出发的，到上海需要17天时间。奇怪的是，这次“喜川”号没有在日本的横滨港停靠，直航上海，节约了整整一天时间。
9月19日黎明时分，“喜川”号抵达上海外海。
倪华站在顶层甲板上的船舷边，乳白色的风衣在海风中飒飒作响，怀里的晶儿用一块毛毯裹着，睡的香甜香甜的。
黎明前的大海，黑暗、寂静。海浪一波一波地朝着船体涌来，哗哗声响，一如美丽的倪华的心声一般。
刘一民原来发报是让倪华先到香港，再从香港到上海。
倪华上次从美国返回山东，在香港曾经被国民党的特务们软禁，知道国民党特务在香港势力大，万一蒋介石两口子突然变卦翻脸，倪华还有可能在香港再次被挟持。所以，倪华给刘一民回电，她宁可在海上飘泊的时间长一点，也要直接返回山东或到上海相聚。这样一来，倪华就只能乘坐大来洋行的轮船了。但是，大来洋行轮船西雅图到上海的航线是要经过日本横滨港的，这里面的危险系数就大了。万一日本人知道倪华乘坐的轮船停靠在横滨港，那简直就是把自己直接送进虎口里去了。关键时候，华商会的力量起了作用，与大来洋行秘密谈判，付出很大代价，硬是把“喜川”号改成了直航上海的航船，让倪华搭载回国。
这次倪华去美国，任务是协助陈纳德招募志愿飞行员，组建美国援华志愿飞行大队。由于有罗斯福总统的暗中支持，任务早已完成。陈纳德带着招募的110名飞行员、150名机械师和其他一些后勤人员以及购买的98架飞机已经于七月份返回云南，开始组织训练。这个飞机数目比历史上陈纳德带回的飞机整整多了30架。
昨天晚上，倪华就已经接到了刘一民的电报，知道八路军攻进了上海。这傻姑娘，激动的睡不着觉，辗转反侧，天不明就起来站在甲板上向上海方向瞭望。
“大姐，海风太冷，你还是回仓里休息休息，别把孩子冻感冒了！”
身后传来一声关切的问候，倪华不用回头，就知道是寒青。
倪华去美国后，为了贴身保护她的安全，周副主席设法让寒青也去了美国，与倪华会合，两个人早已情同姐妹。一路上全靠寒青帮忙了，要不然光是晶儿就把倪华累趴到了。
倪华把晶儿递给寒青，轻声说到：“我不冷，我想单独呆一会儿，你把晶儿抱回去吧！”
寒青接过晶儿，低声说道：“再过一个小时就要进入长江口了，很快我们就到上海了。不知道上海的战斗结束没有，真着急人！”
倪华着急的也是这个问题，大上海遍地高楼，比不得那些小县城，容易攻占。要知道，一二八事变、八一三事变的时候，日军就是依托上海的工事坚守，终于等到援军到达。要是这次日军同样死拼硬守的话，一定是硬仗、恶仗，不知道得要多长时间才能攻下来呢！万一日军增援赶到，岂不是又打成了淞沪会战？
倪华一身的本事都在手里一把手术刀上，对军事不通。但她是刘一民的妻子，刘一民是赫赫有名的战将，倪华自然也会知道一些军事指挥上的常识。要想会跟师傅睡，这话是不错说的！
两个人都不说话，默默地注视着黑哟哟的前方，任由海风吹拂着面颊、衣服。
一丝晨曦终于刺破了黎明前的黑暗，在天际闪现出了一点亮色。渐渐地，晨曦越来越亮，黑暗在无声的消退，眼前出现了长江入海的壮观景象。
倪华痴痴地看着万里长江滚滚入海的壮观景象，长出一口气，叹道：“好美啊！”
“喜川”号上的汽笛拉响了，开始向长江驶去。旅客们开始三三两两走出船舱，上到甲板上欣赏江海一色的壮丽景色，等待长江日出。
这个时候，船上的无线电广播开始广播了，象往常一样，转播上海的广播电台的节目。让所有旅客都想不到的是，电台上竟然响起了中华民国国歌《三民主义歌》的旋律。紧接着，播音员甜柔甜柔的声音响起来了：“各位听众，今天是1941年9月19日，农历7月28日，星期五。欢迎收听本台节目。首先播送重大新闻：**第十八集团军胜利光复上海。”
甲板上的旅客们再也顾不上欣赏风景了，全都驻足聆听新闻了。
新闻上说，八路军山东军区司令员刘一民将军率领精锐部队，于18日晚间对上海发起突然攻击，经过一夜战斗，生俘日军第十三军司令官泽田茂中将、参谋长唐川安夫少将、汪伪上海市长陈公博，全歼上海日伪军。
突然之间，甲板上的中国人和那些能听懂中国话的美国人全都欢呼
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