物流是阻碍东盟电商发展的第一天堑,很多资本都能看出来,但如果连电商都没有,谁还会考虑这个?
朴志勋进入的比较早,而且果决迅速!
等到海外资本大批涌入时,他在电商平台和物流领域已经占据主导地位!
并且,业务也已拓展全球,不仅由pee认祖归宗更名为“n.e.w”的电商平台在全球火得不行,物流部门也于今年完成全球80个海外仓的目标。
这背后,不仅仅是技术、经验、人脉等,更重要的是钱!
有钱才有底气。
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