正可谓一语惊醒梦中人,过去数年腾飞集团都在致力于陶瓷基涂层直接喷涂到镍基合金上,却没想到中间需要做个过渡层,直到听了李通的提示,这才发现似乎以前的做法真的是错了。
于是立刻按照李通的思路进行研究,经过两年的攻关终于研制出cocraly涂层,即所谓的钴基超高温合金涂层,高合金涂层熔点为1425摄氏度,可在一千到一千二百八十摄氏度之间正常工作。
且具备很强的硬度和耐久。
更重要的是cocraly涂层可以适配多种陶瓷基耐热涂层材料,两者结合,涡轮温度数字瞬间大幅度提升。
正是有了这些突破性的技术成果,d—40t型工业燃气轮机的涡轮前温度才会达到惊人的1250摄氏度,从而完成技术跨越成为腾飞集团第二代涡轮燃气动力装置的初始型号。
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏:(m.66dshu.com),66读书网更新速度最快。