“东山路段通过审批,其它路段,尤其是凿通太行的项目,依旧在探讨。”
“那也不错。”
一路向西高速,不同于锦绣川高架桥,在性质上,也不同于济菏高速,它属于战略纵深,几乎东西走向,横跨半个华夏。
因此,第一份材料便是工程可行性研究。
包括建设必要性,技术可行性,经济合理性,实施可能性。
如果换作普通路桥企业,只要钱管够,工程自然能获批。
但天成承建,一直采用梁跨径大、结构轻便、技术指标高、施工难度大的方式,用于压缩造价。
或者说,同样的项目,人家两万造出价值三万的工程,而天成则是会修改建造方案,简化构造,提升技术要求,加强施工工艺,用一万和自身技术,造出价值五万的工程。
因此,哪怕是捐,上级也需要考虑捐的工程到底合不合理。
万一是个花里胡哨的豆腐渣,拆也要花钱啊!
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