盛唐不遗憾

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第四百三十三章 充气轮胎(2/3)

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李安兴奋的鼓舞道。

“我等谨遵李侍郎教诲,一定竭尽全力,为朝廷效力。”

众官员也全都跟着兴奋,能在一个非常强大的国家做官,是一件非常幸福和自豪的事情。

在验证了雨靴的性能之后,李安返回研发中心,将制造雨靴的技术进行了一番整理,留日后橡胶资源多了之后,进行大规模生产。

另外,李安又开始研制更加重要的设备,这家伙对大唐帝国更加的重要,也是后世非常重要的物品,没有这种物品,整个社会都将难以发展。

这就是威名赫赫的充气轮胎,只有装备了充气轮胎的蒸汽车,才是最好的蒸汽车。

另外,轮胎也有大小粗细之分,大号的是蒸汽车的轮胎,而小号的可以是自行车的轮胎,只要充气轮胎实现量产,自行车就具备了实用的价值,蒸汽车也会变得更加的舒适,耗油量更小,速度更快。

由于交州和崖州,平均每日只能运来百余斤的橡胶汁液,所以,橡胶资源是极为紧缺的战略物资,而李安在使用的时候,也是倍加珍惜,生怕造成哪怕一点点的浪费。

充气轮胎和外胎的技术并不复杂,只要努力试验,总会找到办法,不过,在充气轮胎的充气位置,却是个技术上的难点,是不太好把握的部位,毕竟,这个部位是最容易造成漏气的位置,必须处理好,否则,会造成后续很大的隐患。

李安与众技术人才,经过多次研究,终于制造出最原始的充气内胎,至于外胎,技术难度就更小了,很快就研制出来了,而为内胎打气的气筒,更是原理非常简单的工具,以大唐目前的工业实力,制造气筒是轻而易举的事情。

内胎和外胎,还有气筒全都制造出来了,接下来就是实验的时刻了,而为了降低研发的难度,李安最先研发的内外胎,都是自行车上的小型车胎,制造起来比较容易,实验的危险性也几乎没有。

而说到自行车,由于充气车胎一直没有发明出来,所以,并没有得到普及,即便后来李安制造了更加现代化的自行车,也还是由于太过颠簸而没能实现大规模的普及,只有少数贵族家的奴仆在使用。

现在充气车胎已经发明出来,李安相信只要充气车胎推入市场,自行车很快就可以在整个大唐获得普及,尤其是贵族家的奴仆,很快就会配备这种交通工具,毕竟,相比马匹的难伺候,自行车显得皮实很多,不会饥饿,也不会受惊撞人,保存的成本是比较低廉的。

“李侍郎,这个充气的家伙放到自行车上,自行车就会变得舒适很多?”

没有亲自体验过,众人自然不太相信李安说的话,毕竟,仅仅是在车圈上加一层充气的橡胶皮而已,能有多大的变化,而对于骑自行车,众人全都会,这个并没有多大的难度。

“效果如何,你们亲自试一试不就清楚了。”

李安也懒得解释,提出让他们亲自骑一圈试试,以证明自己的发明是多么的伟大。

“我先来。”

一名年轻的技术人才毛遂自荐,推着装了橡胶充气轮胎的自行车走了几步,并跨上去骑了起来。

“咦,还真的不一样诶,比没装轮胎的时候好很多,几乎感觉不到颠簸,效果还真的不是一般的好啊!”

亲自骑了一圈之后,年轻工匠非常兴奋的评价道。

“让我也来试试。”

顿时,有更多的技术工匠,提出要亲自试一试装了轮胎的自行车,与普通的自行车有什么区别。

在试用过后,几乎所有的工匠都对自行车给出了肯定的评价,认为李安发明的装了轮胎的自行车是非常实用的交通工具。

能得到众人的肯定,李安并不觉得意外,这是很自然的事情,不过,这心里还是觉得非常高兴,因为自己的科研成果得到了肯定。

但在高兴的同时,李安也明白一点,那就是暂时橡胶充气轮胎的价格太过于高昂,根本无法在短期内获得普及,只有大唐大批量的橡胶树长成大树,然后,天然橡胶的成本才能降下来,才能实现最终的普及。

但对于朝廷和大贵族来说,就算成本再高,也是负担的起的,所以,橡胶轮胎制品,暂时可以实现朝廷和大贵族的普及,普通百姓只能等待多年之后才能享受这等交通工具了。

随着交州和崖州运来源源不断的橡胶资源,李安先后制造了一百套自行车内外胎,可以装备一百辆自行车,可谓是限量版的。

马车的充气轮胎也制造了五十套,可以装备五十辆马车,让马车行进的更加的平稳和快速,其中,大部分都送入皇宫,交给皇帝分配使用了,剩下的几个被李安留着自己使用了。

除了这些相对较小的轮胎,李安还制造了重型轮胎,也就是专门给铁甲炮车,以及各种重型机械使用的轮胎。

这种轮胎对质量的要求更高,内胎要坚固耐用,外胎更要加宽加厚耐磨损,只有这样才能满足大型车辆的需求。

尤其是铁甲炮车,是有一定重量的,其重量至少在一万斤到两万斤之间,放到后世就是五吨到十吨,算得上是名副其实的重型车辆了,对轮胎的要求当然更高一些。

由于材料极其短缺,李安制造的大号轮胎,只能装备二十辆重型车辆,其中铁甲炮车装了十辆,剩余的都装在铁甲指挥车和各种运输车辆上了,效果都非常的不错。

而在李安研制出轮胎,并试用一段时间之后,朝廷上下

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