没办法,这时候的苏27确实够叼,人家不带副油箱都能够飞到389okm的航程,而这样的数据差不多也够护航三架轰六绕飞呆弯的破岛了,虽然过程会有一些冒险,比如中途出点机械事故,就那破岛的外海,还真不好说怎么处理。
但是不管如何,只要全程按照预定的计划飞行,实际破岛的海岸线都还不到12ookm,而这还是算了水沟这一面的情况下的数据,到时候实际上绕岛飞是不需要绕着水沟这边海岸线飞行,因此飞行路线还要短一些。
不过考虑到一些其他的因素,比如飞行不可能贴的海岸线太近;战机从共和国这边场站起飞还要飞一定的航程,所以加起来预计个25oo-3oook的燃油是备用,所以苏27满内油状态下,护航任务是完全可以可以轻松应对。
当然了,要是使用歼18战斗机,通过携带副油箱等手段,航程甚至可以比苏27更远,设计中42oo米的航程还真不是说着玩儿的,不过考虑到各种因素:一方面是歼18才服役不久,可靠性还没有得到检验,因此并不适合做这种远距离作战任务;其二是现在的歼18处于保密状态,而绕破岛飞行肯定就意味被公开,综合考虑下来,使用苏27这款进口的飞机就挺不错,反正这飞机也没有必要保密太多,多多少少都是半公开了。
要是再加上苏27的固有口碑:比如之前东海大摩擦中的表现,再加上当年巴伦支海手术刀事件,这些都是能够给苏27加分的项目,再加上这款飞机在苏霍伊设计之初,苏联军方就有提出为轰炸机护航的作战要求,现在共和国也就只能是使用苏27来完成这次护航任务,而要说苏27战斗机嘛,肯定就只能是空军才有这款飞机,所以这次才有了海空军联合作战的说法。
海空军联合作战,这需要海空军双方做好沟通,需要跨不同军种,不同体系之间的联合,基于这种原因,这才会安排一架空警1oo预警机也一起加入到这次任务当中,只有预警机里面全程坐镇指挥的将军级别指挥官,才能把这次任务统筹指挥好。
随着海军的三架轰六平台起飞-抵达预定地点,空军这边早就迫不及待的苏27战斗机马上起飞,不过这次编队起飞的一共是六架苏27,这六架飞机要一起伴飞一段时间,确认四架飞机无任何故障之后,最后这才会返航回去,总的来说其中的两架就是备用机。
四架轰六飞的倒是不快,只能算是高亚音巡航飞行,从西北方面飞过来之后,第一时间就有预警机的飞行员目视现编队飞行的六架苏27战斗机,实际上预警机很早之前就已经通过预警雷达现了这六架飞机,现在再次通过目视现,其实也挺不错的。
“呼叫侧卫,呼叫侧卫,这里是本次行动预警总指挥xxx,编队欢迎你们的加入,完毕!”
“侧卫编队收到,我方六架战机奉命执行此次联合军事演习,将执行护航掩护任务,全程听从预警机指挥,完毕!”
整个编队此时已经全部到位,两架携带了巡航导弹的轰六k轰炸机,六架执行护航任务的苏27战斗机,还有一架执行远程预警指挥工作的预警机,九架飞机浩浩荡荡地按照事先已经规划好的路线飞行,这次是共和国有人空中作战力量第一次突破第一岛链执行巡逻任务,全程还是让所有人都捏了一把汗。
第一个问题,先要面对的就是这时候的美日两国已经以琉球为支点,划定了几乎覆盖了大半个东海海域的防空识别区,在这种情况下,本次九机编队先要面对的问题,自然就是来自美日的拦截,这个问题必须要面对。
不过好在共和国在东海海域也不是一次两次做演习,对于在东海的美日防空识别区,也不是什么大惊小怪,更何况这次巡逻也是正常的计划,走的路线都是国际空域,就算从防空识别区过了,对方也并不一定就能怎么样,美日最多也就是派来战机“护航”而已,要不然就是提前通知一下破岛,让破岛能够有提前的准备。
情况不出所料,在编队飞往预定的某海峡之时,美日防空识别区第一时间就现了这一支编队的特殊,现在光是联络问询肯定还远远不够,马上命令驻扎在琉球的f-15战斗机起飞。第一次遇到共和国要出第一岛链这样的大事,起飞f-15来夹道欢迎是必须,或许以后共和国将此举实现常态化后,情况才会有所好转,反正不管是什么好事、坏事,都是只要习惯了就好。
这一次,面对共和国来势汹汹的九机编队,美军也不敢大意,同样也是4架f-15战斗机径直飞了过来,好在空警1oo预警机也不是吃素的,第一时间就现了起飞奔袭过来的f-15战斗机,随着这次编队越来越靠近第一岛链,甚至现在预警机都能够监控到部分美日机场的飞机起降,这还是第一次收集到此等重要的信息。
“雷达,数据分析部门,抓住机会分析一下这些机场的起降情况,好不容易出来一次,一定要有所收获。”
对预警机内部各部门下达命令之后,又马上联系到六架苏27战斗机:“这里是空中预警指挥中心,呼叫苏27编队,命令xx/xx/xx/xx四机前往北纬xx、东经xx,准备拦截敌机!另外,临时决定另外两架苏27不用撤回基地,将继续执行此次护航任务全程,完毕!”
“收到,我机前往指定坐标!重复一遍,我机
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