要说定向凝固这也只是早期的f100所使用的,到了八、九十年代的普惠就采用单晶合金加高温涂层,又超出早期版f100一个级别。
“由于我们的高温涂层技术,几乎没有任何的的技术基础,所以我们选择相比之下更容易实现单晶合金,这一点我们有比较大的把握。北航材料所的dd3甚至合金引来普惠在材料金相研究上的合作,证明dd3潜力不错。”
李巨丰介绍到北航材料研究所的dd3单金合金,624所的刘大项也快速的想到了那东西,都是搞核心机研究的,对高温涡轮材料的研制肯定知道。
“这个我倒是知道,北航材料所那边的dd3在金相结构上很优秀,我前不久还特意去看过,不过他们在合金的工业化生产上,由于资金不足,还没有太大的进展,仅仅只是停在实验室阶段。”
刘大项说的是事实,但那都是老消息了,基地这边已经投资了大量的资金,也幸好这几年基地接到了大量的订单,有了大量的外汇收入,不然还真就支持不起。
“你的消息太老了,我们前不久和北航材料研究所合作,已经注入了资金,专门用于dd3的工业化生产研究。若是顺利,四、五年之后我们能够跟上核心机的研制进度。”
西南科工这边已经拿到了北航材料所关于dd3单晶的资料,dd3本身的抗高温蠕变性能优秀,加上空心叶片工艺采用后的对流、冲击冷却技术,即使高温涂层工艺落后的情况下,达到普惠第一代f100的高温性能,即1400摄氏度左右的高温,还是没有问题。
不过这些都要看北航材料研究所拿了钱之后,是不是就真的能按照他们说的那样,三年之内,拿出可堪使用的工业化生产方案。(【66dshu.com 66读书网】。)
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