整个航展期间杨辉他们一共是售出首批50套航模,共计400万美元,还有些真正的diy爱好者购买了一些发动机。
涡喷发动机是喷气式航模的核心技术,自然也是被杨辉卖出了高价:2万美元一台。
在原来的历史中93年法国推出第一款航模级涡喷也是好几万美元一台,现在两万美元一台算是良心价了。
累计起来发动机单独出售了有近80台,这又是160万美元,加上航模400万美元,一共就是560万美元。
不过航空产品高附加值,当然进口关税就高,加上这时候共和国还不关贸总协定成员国。一共是收取了近20万美元关税,最后剩下540万美元,不过航模项目现在还是大赚了。
唯一可以自由安排时间就是最后一天的中午,大家却都是不约而同的奔向巴黎的图书馆。兜里揣着出国补贴的一点外汇,现在就是该‘’出去的时候了。杨辉、白所长、杨月、吴老自然是往航空工业类书籍的书架而去。
唯二的两个异类谢连发听了杨辉的建议、带着吴老带来的那个小伙子一起往经济外贸管理类书架跑、看来这家伙是真的要打算去外贸公司了。
按照约定的时间出来,每个人都是抱着几本自己宝贝不已的书籍,这个才是每个人巴黎之行的最大收获,也是80年代那些真正搞技术的狂人出国省吃俭用的真正原因。
杨辉对这些专业书籍倒是需求不大了,不过还是找到中意的书籍,都是些关于计算机辅助设计的,现在的计数机辅助设计和杨辉所知道的差距实在有点大。
坐上飞机,随着巨大的伊尔62拔地而起,杨辉再次看着后面不断远去的巴黎,甚至还能模糊看到的航展现场。
“等着吧,85年我们还会再见,到时候就不会像是这一次一样小打小闹的,一定会在展馆中有我们的一席之地。”
飞入高空改为平飞,飞机不是遇到太大的气流都不会感觉颠簸,于是的都抱着自己的书继续研究,一趟跨洲际航班还是要飞上很长一段时间。 uu小说小说...
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