“正如阁下所看到的那样，该舰长120米、宽21米、正常吃水7.26米，设计排水量9360吨。由于贵国海军主要是在日本海和黄海进行活动，并不需要太优秀的航海能力，因此该舰特意降低了干舷，并减少了一部分装载燃料的煤仓体积。正常吃水的情况下，该舰的干舷高度为5.2米，足以保证战舰在风平浪静的日本海和黄海海域有一个干燥舒适的人员生活环境；其最大载煤量1120吨，可供战舰以10节的巡航速度航行4700海里。”
“这份设计中，最令人称道的就是它的火力了。我德意志于今年年初开始了新式42倍径260毫米火炮的研制工作，而该舰将以双联装炮塔的方式装备4门。其240kg的弹丸重量是英制8寸火炮的2倍还多，采用炮塔结构之后，更是能在20秒的时间内就完成一轮装填！除此之外，它还将装备12门正在研发中的新型45倍径150毫米副炮和10门88毫米速射炮。考虑到副炮炮弹要便于人工装填，德意志的150毫米炮弹重量为45.3kg，比英国的6英寸炮弹要轻10。比起英国超过50kg的炮弹，相信贵国的水兵也是更愿意搬运敝国这种45.3kg的炮弹吧？”清英嘴角微微上扬，轻声说道。历史上，日本的金刚级和扶桑级原本都采用的是英制的6寸副炮，但以日本人的体格，实在是难以对这些超过50kg的炮弹实施有效的搬运。因此在之后建造的伊势级上，其副炮口径便被减小到了140毫米；炮弹重量轻了四分之一之后，总算是让苦逼的装填手得到了拯救。
“在防护上，该舰也是凌驾于浅间级之上。150毫米厚的克虏伯钢甲覆盖了65的水线长度和4.5米高的垂直区域，就连60米长的上装甲也是150毫米厚，足以抵抗12寸大炮的轰击；首尾水线厚80毫米，能免疫6寸炮弹的袭击。主炮塔、炮座、司令塔等关键部位也被厚达150毫米的克虏伯钢甲给严密的保护着，足以保证这些区域的绝对安全。在水平方向，则是有一道40毫米厚的甲板装甲，在当下3000米出头的海战距离也是足够用了。至于航速，该舰的设计稳定输出功率为15000马力，跑上20节完全不是问题！”在简单介绍战舰防御力的时候，清英并没有夸大其词，在炮弹没有被帽的日俄战争时期，6寸的克虏伯装甲的确可以把战列舰所发射的12寸炮弹毫无压力的拒之门外！历史上的对马海战中，面对仅仅6寸厚的哈维装甲，没有被帽的12寸炮弹就完全无能为力，只有1发12寸炮弹勉强击穿了这个厚度的哈维装甲。而克虏伯装甲的抗弹能力比哈维装甲还要高上25左右，抵挡无被帽的12寸穿甲弹更是不在话下！
山本轻声道：“也就是说，贵国这条战舰的主炮火力比浅间级翻了一倍、防护性能上升了1个档次、航速与之持平，吨位反而少了340吨？”
清英微笑道：“山本先生一言中的，正是如此。”言讫，他转过头来，对坐在旁边的伊藤博文道：“现在，伊藤先生可以好好考虑一下我国提出的1分利息贷款的问题了吧？”
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